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迪蒙城市停車：智慧停車成數(shù)字城市建設(shè)“風向標”
發(fā)布時間：2020-07-27 分類：行業(yè)資訊 來源：鳳凰網(wǎng)
近日，中央網(wǎng)信辦十三部門發(fā)布重要意見，為“新基建”風口下智慧城市建設(shè)“再添一把火”。意見指出，為不斷提升數(shù)字化治理水平，應(yīng)結(jié)合國家智慧城市試點建設(shè)，健全政府社會協(xié)同共治機制，構(gòu)建政企數(shù)字供應(yīng)鏈，支撐城市應(yīng)急、治理和服務(wù)；探索完善智慧城市聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標準，推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等區(qū)域一體化數(shù)字治理和服務(wù)等。
從全球來看，隨著城市化整體進入中后期，人口將越來越向都市圈和城市群集聚。近年來，中國成為全球城市化速度最快的地區(qū)之一，規(guī)模城市總數(shù)位居世界首位，城鎮(zhèn)人口數(shù)量已達到總?cè)丝跀?shù)量的60%，大城市、大都市圈集聚效應(yīng)更加明顯。但隨之而來的，是交通、能源、環(huán)境、公共衛(wèi)生、安全等一系列資源的爭奪和管理問題，“超負荷”運轉(zhuǎn)使城市治理和經(jīng)濟增長越來越乏力。
與此同時，全球智慧城市建設(shè)理念逐漸興起，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，成為城市管理者最關(guān)心的議題。在此大背景下，中國政府前瞻性提出“新型智慧城市”建設(shè)愿景，并率先點名一批重點城市作為試點，為中國智慧城市建設(shè)提供可復制、可推廣的成熟經(jīng)驗和優(yōu)秀做法。
深圳市人大常委經(jīng)濟工委委員、湖北工業(yè)大學兼職教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示，當前，推進智慧城市建設(shè)恰逢其時。智慧城市必須有“新基建”，以人工智能為代表的數(shù)字信息基建將為城市發(fā)展注入源源不斷的新動能。另外，受疫情和國際形勢影響，中國亟需轉(zhuǎn)換“新賽道”，促內(nèi)需、穩(wěn)投資、促增長等一系列策略，都必須以城市發(fā)展為載體，數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型是唯一出路。
在城市發(fā)展過程中，交通治理是最重要的民生工程之一，也是資源爭奪、矛盾交織最激烈的暴風眼，因此也就成為擺在智慧城市建設(shè)面前的第一道關(guān)卡。可喜的是，“新基建”與一些重點交通場景在不斷的交互碰撞過程中產(chǎn)生了新的火花，比如無人駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng)、智慧公路、智慧停車等，尤其是智慧停車，市民期待值最高、發(fā)展速度最快，逐漸成為智慧交通、數(shù)字城市建設(shè)“風向標”。
智慧停車正在顛覆行業(yè)原有格局。通過對停車資產(chǎn)的數(shù)智化運營，停車場這一不起眼的應(yīng)用場景，搖身一變成了萬億級別的大市場，新基建的“乘法效應(yīng)”在這一傳統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)揮得淋漓盡致。不僅破解了停車信息不對稱、資源錯配等難題，還進一步提升了停車效率，實現(xiàn)車位錯峰共享。再進一步，還能打造以停車為入口，貫穿全消費周期，開發(fā)更多價值場景。
