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山西省人大代表建議：建設(shè)智慧交通 緩解城市擁堵
發(fā)布時間：2018-08-23 分類：行業(yè)資訊
城市交通是一個城市的重要形象，體現(xiàn)著城市的管理水平。如何讓我們的交通更有智慧?省人大代表韓建明提出建議，借助GPS定位技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，優(yōu)化車輛、人員、道路等各種交通資源配置，提供精細化、個性化的交通服務(wù)，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。
韓建明介紹，目前，國家釋放的政策紅利為智慧交通的發(fā)展提供了良好機遇，新一代新興技術(shù)的發(fā)展為智慧交通提供了強大支撐。發(fā)展智慧交通不僅可以緩解擁堵難題，還可以減少交通事故。據(jù)分析，智能化交通可使車輛安全事故率降低20%以上，每年因交通事故造成的死亡人數(shù)可下降30%到70%。
韓建明建議：一是加強交通平臺資源整合，推進數(shù)據(jù)標準化。交通系統(tǒng)是龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，且覆蓋范圍非常廣，目前，我省交通涉及的人、車、信號系統(tǒng)整合不夠，孤島效應(yīng)仍然存在。各管理信息系統(tǒng)不能互連，信息難以共享。為解決此問題，首先需提出交通行業(yè)標準化政策，這樣才可以為智慧交通中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供資源共享綜合平臺。此外，在實現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域的交通互聯(lián)共享平臺的基礎(chǔ)上，應(yīng)該進一步規(guī)范交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標準化，構(gòu)建數(shù)據(jù)標準化體系，實現(xiàn)綜合交通平臺的數(shù)據(jù)存儲。
二是應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，激活交通智能要素。通過新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用傳感器、移動終端更加豐富的感知外部環(huán)境，為人、車、路、貨系統(tǒng)之間的相互識別、相互操作或智能控制提供了無限可能。未來，在智慧交通的各種智能發(fā)展中，管理者對交通基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備運行情況和外部環(huán)境能夠更加全面、及時、準確掌握。
三是借助云計算、大數(shù)據(jù)，點亮交通管理智慧。面對增長迅速的海量數(shù)據(jù)，利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，未來交通管理系統(tǒng)將具備強大的存儲能力、快速的計算能力以及科學(xué)的分析能力，系統(tǒng)模擬現(xiàn)實世界和預(yù)測判斷的能力更加出色，能夠從海量數(shù)據(jù)中快速、準確提取出高價值信息，為管理決策人員提供應(yīng)需而變的解決方案，交通管理的預(yù)見性、主動性、及時性、協(xié)同性、合理性將大幅提升。
四是運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高信息服務(wù)水平。服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性，智慧交通的建設(shè)要求信息服務(wù)向個性化、定制化發(fā)展。隨著信息服務(wù)系統(tǒng)與交通要素頻繁的信息交互，系統(tǒng)對用戶的需求跟蹤、識別的及時準確提出更高的要求，借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠為用戶提供交通出行或貨物運輸?shù)娜^程規(guī)劃、實時導(dǎo)航和票務(wù)服務(wù)，基于位置的信息服務(wù)和主動推送式服務(wù)水平將大大改善。
