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香港特區(qū)政府運輸署近日發(fā)表《香港智慧出行路線圖》，整合智慧出行措施的五個主要目標(biāo)：安全、資訊、綠色、高流通性和便捷，并列出由“智能運輸基礎(chǔ)建設(shè)”、“數(shù)據(jù)共享和分析”及“應(yīng)用和服務(wù)”三大互動板塊組成的智慧出行策略。

香港交通咨詢委員會會主席張仁良表示，知悉特區(qū)政府運輸署正推展路線圖所涵蓋的一系列具體項目，將根據(jù)最新科技發(fā)展和香港不斷變化的環(huán)境，適時更新路線圖；并歡迎特區(qū)政府方案，善用科技以更有效管理交通，紓緩道路交通擠塞，令有限的路面空間發(fā)揮最大效益。

張仁良提到，委員支持特區(qū)政府各項智慧出行措施，尤其歡迎特區(qū)政府運輸署于2020年試驗在車輛應(yīng)用地理圍欄技術(shù)，以提升專營巴士的營運安全，以及推展智能停車系統(tǒng)先導(dǎo)項目，從而評估不同類型智能停車系統(tǒng)的可行性及適用性，這些試驗計劃有助了解有關(guān)科技長遠(yuǎn)廣泛應(yīng)用的可行性。

據(jù)悉，港鐵為配合特區(qū)政府發(fā)展智慧出行，已在其移動應(yīng)用程式上加入更多智慧出行元素，加強資訊發(fā)放，包括點對點交通資訊，涵蓋港鐵以外的交通工具，如小巴及巴士等；港鐵還會提供到站提示服務(wù)，向“低頭族”乘客發(fā)出提示，提醒他們到站下車。