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淺談智慧停車引導系統(tǒng)的工作原理
發(fā)布時間：2019-09-12 分類：交通百科
在智慧停車引導系統(tǒng)發(fā)展的初期，大多數(shù)車主還不太熟悉智慧停車引導系統(tǒng)是什么，后來隨著汽車消費市場的增大，車輛越來越多，停車難問題日益加劇，這時智慧停車引導系統(tǒng)已不是一個新事物了。接下來，小編就給大家分析分析智慧停車引導系統(tǒng)的特地及其工作原理。
直至目前為止，市場上主流的智慧停車引導系統(tǒng)采用的探測技術(shù)有兩種，一種是基于超聲波車位探測技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)，另一種是基于視頻車牌識別技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)。
基于超聲波車位探測技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)
超聲波探測技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)適用于平面車庫。一般在每個車位上方安裝的超聲波探測器采集車位信息，通過車位指示燈提示車位占用情況，同時將分析處理后的結(jié)果傳送到信息引導屏，從而實現(xiàn)各區(qū)域空余車位的實時引導。系統(tǒng)多采用三層的金字塔結(jié)構(gòu)，服務(wù)器在最上層，車輛檢測器(超聲波探頭)在最下層對應(yīng)每個車位，對于車位的檢測采用超聲波技術(shù)，即是通過車輛檢測器檢測遮擋以后的超聲波頻率的變化來實現(xiàn)車位上有無車輛的檢測。車輛檢測器選取收到的超聲波頻率，濾波電路對波形進行第一次濾波和第一級放大。同時超聲波車輛檢測器會自檢，做溫度補償。緊接著對第一次處理的信號進行二、三級放大，濾波和AD轉(zhuǎn)換。單片機接收到處理完以后的信號做一個有車無車的判斷，然后輸出結(jié)果到系統(tǒng)上一級。
基于視頻車牌識別技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)
視頻車牌識別技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)適用于大型的商業(yè)綜合體或者商場，是一套基于視頻車牌識別技術(shù)的智慧停車引導系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計出當前車場的空車位數(shù)，再通過引導屏的顯示來引導車主快速停車。系統(tǒng)獨有的優(yōu)勢在于，后期可以通過增配設(shè)備實現(xiàn)功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統(tǒng)。
針對地下停車場，視頻智慧停車引導系統(tǒng)是通過在停車場的每個車位上前方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息進行實時抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)線傳輸給視頻節(jié)點控制器進行車位狀態(tài)識別，再把識別完畢的車位狀態(tài)發(fā)送至視頻車位檢測終端集成的指示燈進行紅/綠變換顯示，并與中央控制器進行通訊。
中央控制器在接收到視頻節(jié)點控制器發(fā)送的車位狀態(tài)后，會進行數(shù)據(jù)處理，并將車位引導屏的數(shù)據(jù)更新指令發(fā)送給視頻節(jié)點控制器，由控制器控制車位引導屏進行顯示，從而實現(xiàn)車位引導功能。
視頻智慧停車引導系統(tǒng)做到了技術(shù)上更具先進性、功能上更貼合市場需求，勢必會掀起新一輪視頻停車引導熱潮。
