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在當(dāng)前生活的城市里是汽車“橫行”的時(shí)代，道路上那川流不息的車輛慢吞吞的駛向目的地，擁堵對(duì)于車主來(lái)說(shuō)更像是家常便飯，城市居民出行如果選擇開車，那么就要做好擁堵以及找停車位難的準(zhǔn)備，車主常常為了找一個(gè)車位而變得異常的著急，這樣的現(xiàn)象在很多城市上演，隨著問(wèn)題的加劇，科技的發(fā)展，因此智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生，讓人們看到了希望的曙光，而智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)憑借自身的優(yōu)勢(shì)，贏得了車主及市場(chǎng)的認(rèn)可，有效的解決了停車難的問(wèn)題。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)是一種通過(guò)智能化的設(shè)備對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛停車進(jìn)行正確的引導(dǎo)，促進(jìn)車輛方便快速地尋找空車位停車的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)重要組成部分。該系統(tǒng)的基本組成為：車位探測(cè)器、車位指示燈、車位引導(dǎo)屏、采集終端、服務(wù)器等。根據(jù)目前行業(yè)上的技術(shù)水平，車位探測(cè)器多是采用超聲波探測(cè)和車牌識(shí)別兩種方式。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的原理是通過(guò)車位探測(cè)器對(duì)車輛的檢測(cè)，將車位的占用信息定位到具體的某個(gè)具體車位，通過(guò)實(shí)時(shí)發(fā)布停車場(chǎng)的剩余車位信息、顯示單個(gè)車位的占用信息，并配合方向指示，引導(dǎo)車輛進(jìn)行快速地停車。

其實(shí)，車位探測(cè)器對(duì)車位時(shí)刻進(jìn)行車輛檢測(cè)，車位空閑狀態(tài)下車位指示燈為綠色;當(dāng)探測(cè)到車位有車輛停放時(shí)，車位上方的車位顯示器顯示紅色，車位指示燈真正實(shí)現(xiàn)“車來(lái)燈亮，車走燈滅”，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)立即將信息通過(guò)采集終端最終傳送到服務(wù)器，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)處理之后，服務(wù)器將車位信息變化指令傳輸?shù)矫總€(gè)車位顯示屏和智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的屏。

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是近年來(lái)逐漸發(fā)展起來(lái)的誘導(dǎo)系統(tǒng)之一，是通過(guò)車輛停車信息的處理、收集和共享，促進(jìn)車主快速找車的誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要應(yīng)用于大型的停車場(chǎng)。一套基本的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)由視頻車位探測(cè)器、交換機(jī)、識(shí)別終端、以太網(wǎng)、查詢終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)視頻車位探測(cè)器對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端，并對(duì)車牌和車位等信息進(jìn)行識(shí)別后，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上，最后分享到每一個(gè)查詢終端上，車主只需要在查詢終端上通過(guò)輸入車牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息便能夠獲取最佳的尋車方案，更快、更省時(shí)地找到自己愛車。

智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場(chǎng)所，能減少進(jìn)出高峰期的擁堵現(xiàn)象，提高車輛通行效率，給物業(yè)管理人員和車主都帶來(lái)了便利，而且也減少了物業(yè)管理單位的管理成本。