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車牌識別系統在無感智慧停車中的主導地位
發(fā)布時間：2018-11-21 分類：交通百科
如何利用先進的科學技術來創(chuàng)建具有先進水平的現代化的無感智慧停車管理以順應時代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問題。車牌識別系統作為無感智慧停車管理系統的最基本組成部分，其所采用的方式直接影響到停車場的經營使用情況乃至影響到停車場所屬物業(yè)的客戶滿意度、影響客流。
傳統停車場面臨的問題
1、傳統的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。
2、下雨天刷卡/取票容易被淋濕。
3、上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。
4、停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。
5、各個項目管理獨立分散，給管理帶來極大不便。
在現代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記(包括內部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。
無感停車的車牌識別停車系統是汲取了目前國內外車牌識別最先進的算法及控制模式，首創(chuàng)服務端或管理中心車道車道實時控制及監(jiān)視功能，首創(chuàng)成像自動控制，補光燈基于圖像分析算法進行控制，語音對講，大角度多姿態(tài)，免主機脫機運行等特色功能，具有結構簡單，調試方便，維護簡單等特點。
為了改善這種與現代化停車場、大院及政府機關、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現營區(qū)管理的高效率、智能化。
無感智慧停車的車牌自動識別系統，采用高清一體網絡攝像機，相機內自帶識別算法，內置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強光抑制，亮度補償等能，確保設備能更好的適應不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補光燈，能大大提高車牌識別率。系統可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。系統可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。
