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立體車庫(kù)企業(yè)掘金三、四線城市正當(dāng)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 分類：行業(yè)資訊
立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)有20多年、很多城市都陸陸續(xù)續(xù)有了立體停車庫(kù)。可以明顯看出，目前立體車庫(kù)的需求重心和投資熱點(diǎn)依然集中在一二線城市，三四線城市涉及得依然較少，單個(gè)看確實(shí)一二線城市標(biāo)準(zhǔn)高、利潤(rùn)豐厚但是總體來說僧多粥少。因此，挖掘新的市場(chǎng)很有必要特別是中小體量的立體車企。
從最新發(fā)布的城市排名可以了解到，一線城市4個(gè)、準(zhǔn)一線15個(gè)、二線城市30個(gè)、三線城市70個(gè)、四線城市90個(gè)，三四線城市數(shù)量是一二線城市3倍還要多。
也許有的人會(huì)說“停車難”只是在大城市，那些小城市沒有多少需求，這是嚴(yán)重錯(cuò)誤的，“停車難”目前是全國(guó)性的問題，只是嚴(yán)重程度有所不同，加之一二線城市占據(jù)主導(dǎo)話語權(quán)發(fā)出的聲音能讓更多人知道而已。莆田市是三線中等城市，位于福建省沿海中部，汽車保有量一直居于該省末位，但停車難題依然出現(xiàn)，很多莆田市民出門時(shí)必須要思考的問題就是“我的車停哪兒?”。
主城區(qū)停車泊位缺口大
位于南門路的莆田市民政局集資房小區(qū)是較早建成的小區(qū)，與小區(qū)僅一墻之隔的是市第一醫(yī)院?！搬t(yī)院內(nèi)車位緊張，很多人便把車子停在了我們小區(qū)門口?！弊粜埜嬖V記者，小區(qū)門口的通道上經(jīng)常停滿了私家車，車輛進(jìn)出十分困難。雖然交警也經(jīng)常在這里抄罰單，但車主們還是“前赴后繼”，屢罰屢停。
“近幾年，莆田市汽車銷量連續(xù)保持兩成以上的增速?！逼翁锸薪痪ш?duì)車管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)江星舟介紹說，目前，該市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過68萬輛，其中汽車33萬輛，摩托車35萬輛。機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增長(zhǎng)，與現(xiàn)有停車泊位之間產(chǎn)生較大落差，造成停車?yán)щy問題愈演愈烈。中心區(qū)不少大型商業(yè)、行政辦公、餐飲娛樂地段以及老舊居民小區(qū)，是停車難問題重災(zāi)區(qū)，往往一位難求。
解決停車難的新鑰匙
解決停車難問題，不僅是市民的熱切期盼，更是莆田有關(guān)部門正在著力攻克的難題。立體停車庫(kù)的出現(xiàn)，成為解決城區(qū)停車難問題一把新的鑰匙。經(jīng)過莆田市區(qū)延壽路，市民會(huì)看到一座藍(lán)白相間玻璃幕墻的高層建筑，這是莆田首個(gè)智能立體停車庫(kù)。這個(gè)占地面積500多平方米的停車庫(kù)?？商峁?68個(gè)停車泊位，7月中旬將正式投用。
某公司工作人員介紹，延壽路立體停車庫(kù)共投資1450萬元，共8層高，設(shè)置有168個(gè)泊位。其中，車庫(kù)一層為A、B兩個(gè)單元共4個(gè)旋轉(zhuǎn)式存取車出入口，二至八層為停車樓層，二三兩層共有48個(gè)SUV車位，四到八層可停放小型轎車，共有120個(gè)車位。該車庫(kù)采用梳齒交換全自動(dòng)垂直升降系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全封閉式自動(dòng)停車，防止意外發(fā)生。根據(jù)物價(jià)部門批復(fù)，該停車庫(kù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為9座以下小型車輛停放1小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)5元/輛，此后每小時(shí)3元/輛，同一輛車連續(xù)停放24小時(shí)以內(nèi)最高收費(fèi)為35元，與地面停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大體相當(dāng)。立體停車庫(kù)投用后，將極大緩解延壽路周邊地段的停車壓力。
逐步接受“立體停車”觀念
莆田市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)李洪忠表示，由于歷史原因，停車場(chǎng)缺失成了莆田這座美麗城市的“痛點(diǎn)”。根據(jù)莆田市2016年6月出臺(tái)的《城市公共停車設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，莆田市將啟動(dòng)北磨第二自來水廠、舊旅游鞋廠、市交警車輛檢測(cè)中心、市政府機(jī)關(guān)食堂、洋西十一期等十多個(gè)立體停車樓項(xiàng)目建設(shè)。然而，兩年時(shí)間過去了，除了某集團(tuán)旗下市城建停車場(chǎng)管理有限公司投資建設(shè)的延壽路立體停車庫(kù)外，其他的項(xiàng)目均未上馬，部分項(xiàng)目還因?yàn)檎鞯貑栴}，無果而終。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)投資立體停車庫(kù)在小城市須應(yīng)對(duì)繁瑣的審批程序，導(dǎo)致不少投資者望而卻步。同時(shí)，立體停車庫(kù)這個(gè)新鮮事物在當(dāng)?shù)厝罕姷挠∠笾胁皇悄敲赐昝?，許多老百姓認(rèn)為它會(huì)影響采光、有污染、存在安全隱患、破壞綠化等。莆田市政協(xié)委員王洪輝認(rèn)為停車場(chǎng)是城市功能的重要組成部分，政府在引進(jìn)民間資本時(shí)，應(yīng)該在土地出讓金、稅收等方面扶持，甚至考慮給予補(bǔ)貼或者獎(jiǎng)勵(lì)的政策。與此同時(shí)，廣大車主也需要改變“門前停車”的習(xí)慣，畢竟路面停車資源有限，應(yīng)逐步接受“立體停車”的觀念。
