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加州發(fā)布自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù) 技術(shù)穩(wěn)定性仍是瓶頸 2017-02-27

如今，人工智能時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。早在1958年，AI先驅(qū)HerbertSimon和AllenNewell就預(yù)言：十年內(nèi)，計(jì)算機(jī)將有能力成為國(guó)際象棋冠軍，發(fā)現(xiàn)和證明有意義的數(shù)學(xué)定理，譜寫(xiě)優(yōu)美的樂(lè)曲，實(shí)現(xiàn)大多數(shù)的心理學(xué)理論。如今看來(lái)，都已基本實(shí)現(xiàn)，甚至超額完成；當(dāng)然，“十年”早已過(guò)去，這至少證明了人類(lèi)對(duì)于人工智能的預(yù)言是有譜的。 自動(dòng)駕駛技術(shù)，是人工智能現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的熱門(mén)和關(guān)鍵性領(lǐng)域。支撐性技術(shù)的突...

深圳綜合交通“十三五規(guī)劃”：未來(lái)五年將投入超過(guò)20億建設(shè)智慧交通 2017-02-23

2月19日，深圳市交委官網(wǎng)發(fā)布了深圳市交通運(yùn)輸委、發(fā)展改革委、規(guī)劃國(guó)土委聯(lián)合委托深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心編制的《深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃》，該規(guī)劃已通過(guò)市政府六屆五十六次常務(wù)會(huì)審議，并經(jīng)深圳市政府同意印發(fā)實(shí)施。 在規(guī)劃的第十章《提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平》中，第一節(jié)特別介紹了十三五智慧交通建設(shè)應(yīng)用規(guī)劃。在規(guī)劃最后提供的十三五建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)中表明，深圳市十三五期間將投入超過(guò)23億...

多地“共享汽車(chē)”擴(kuò)容 鼓勵(lì)分時(shí)租賃 2017-02-23

手機(jī)下單、隨叫隨走、每公里1元……繼“共享單車(chē)”后，“共享汽車(chē)”成為北京、上海、深圳、重慶、成都、武漢、杭州等地的街頭一景。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，近年來(lái)隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的施行，在城市緩解交通擁堵、減少碳排放的發(fā)展訴求下，汽車(chē)共享行業(yè)發(fā)展正當(dāng)其時(shí)，市場(chǎng)潛力巨大。北京、上海、廣州、深圳等地交通管理部門(mén)，均表達(dá)了對(duì)這類(lèi)新興出行方式的鼓勵(lì)態(tài)度。據(jù)悉，今年，多地“共享汽車(chē)”投放量和租賃點(diǎn)都將增加。...

交通部推進(jìn)智慧交通發(fā)展 加快云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 2017-02-22

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017—2020年）》。交通運(yùn)輸部將選擇重點(diǎn)物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、港口開(kāi)展智能化示范應(yīng)用，完善道路運(yùn)輸行政許可“一站式”服務(wù)，推進(jìn)許可證件（書(shū)）數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)、跨區(qū)域政務(wù)信息共享。 據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)2月22日消息，《計(jì)劃》提出，將加快云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新與應(yīng)用，選取部分重點(diǎn)公路開(kāi)展智能化管理試點(diǎn)，開(kāi)發(fā)基于手持移動(dòng)終端...

福布斯：百度無(wú)人車(chē)進(jìn)展神速 成全球創(chuàng)新者 2017-02-22

近日，全球著名財(cái)經(jīng)雜志《福布斯》撰文指出，目前在中國(guó)，BAT都在加碼人工智能，同時(shí)不斷投入重資將自己打造為跨國(guó)企業(yè)，甚至還在西方國(guó)家進(jìn)行本地化經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作，來(lái)籠絡(luò)和吸引分析及數(shù)據(jù)人才。 文章闡釋了在百度無(wú)人車(chē)進(jìn)展神速，在2016年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上展示了百度無(wú)人車(chē)的產(chǎn)品魅力——18輛百度無(wú)人車(chē)首次進(jìn)行開(kāi)放城市道路運(yùn)營(yíng)，邀請(qǐng)333名大會(huì)嘉賓、媒體及乘客乘坐體驗(yàn)。...

華為秘密測(cè)試無(wú)人車(chē) 涉足造車(chē)或無(wú)懸念 2017-02-22

2月21日，記者從相關(guān)行業(yè)人士獲悉，華為目前正在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目研究，并和清華大學(xué)進(jìn)行了深度技術(shù)合作，通過(guò)相關(guān)資料顯示，華為未來(lái)涉足汽車(chē)領(lǐng)域基本沒(méi)有懸念。 資料顯示，該無(wú)人車(chē)看似簡(jiǎn)陋，但卻采用四輪驅(qū)動(dòng)，且在華為曼卡科技園實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛，可以自行避讓行人、繞行障礙、自動(dòng)泊車(chē)等功能。 從2014年開(kāi)始，越來(lái)越多的科技企業(yè)涉足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，甚至...

《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全白皮書(shū)》發(fā)布 人工智能安全有待加強(qiáng) 2017-02-21

據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，當(dāng)轎車(chē)更智慧的時(shí)候，您有沒(méi)有想過(guò)它也可能遇到網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題？2月18日，來(lái)自國(guó)家部委、相關(guān)科研院所和汽車(chē)企業(yè)的近千名專(zhuān)家云集合肥工業(yè)大學(xué)，就人工智能和互聯(lián)網(wǎng)+形勢(shì)下車(chē)載信息服務(wù)的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)、最新技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行研討。會(huì)上《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全白皮書(shū)》、《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)指南細(xì)則(討論稿)》正式發(fā)布。 電子科技大學(xué)嵌入式軟...

卡巴斯基分析師：黑客可利用APP漏洞控制智能汽車(chē) 2017-02-21

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2017年2月20日?qǐng)?bào)道，目前越來(lái)越多的車(chē)主可以通過(guò)汽車(chē)制造商提供的手機(jī)應(yīng)用程序?qū)ψ约旱钠?chē)進(jìn)行操控。但是卡巴斯基的分析師已經(jīng)檢測(cè)出了大量APP系統(tǒng)漏洞，黑客可能通過(guò)這些漏洞對(duì)您的汽車(chē)進(jìn)行跟蹤、偷盜甚至控制。 目前，手機(jī)應(yīng)用給我們的生活帶來(lái)了很大便利，但是卡巴斯基的研究人員通過(guò)最新的研究發(fā)現(xiàn)，我們同時(shí)也為此付出了安全的代價(jià)。這家公司已經(jīng)從大量...

TalkingData報(bào)告顯示：車(chē)主工具類(lèi)應(yīng)用有較大發(fā)展空間 2017-02-20

2月16日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的獨(dú)立第三方數(shù)據(jù)服務(wù)提供商TalkingData在京發(fā)布了2016年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展報(bào)告。報(bào)告旨在研究當(dāng)前國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)智能硬件及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)的使用情況,從而通過(guò)用戶(hù)層面的行為、消費(fèi)、興趣喜好,透視整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀。 縱觀國(guó)內(nèi)形勢(shì),移動(dòng)互聯(lián)以其智能、聯(lián)接、高覆蓋率等優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)著互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合。移動(dòng)支付、移動(dòng)購(gòu)物、移動(dòng)O2O等移動(dòng)化、個(gè)性化消費(fèi)形式的逐步普...

停車(chē)產(chǎn)業(yè)智慧化趨勢(shì)明顯 車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)很關(guān)鍵 2017-02-20

隨著我國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級(jí)，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級(jí)的高峰時(shí)期，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)架構(gòu)當(dāng)以用戶(hù)體驗(yàn)為核心，而智能車(chē)位引導(dǎo)就是相當(dāng)重要的一環(huán)。巨大的市場(chǎng)需求，促使停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長(zhǎng)，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面，停車(chē)企業(yè)想要占有一定的市場(chǎng)，技術(shù)的發(fā)展是必不可少的。 停車(chē)產(chǎn)業(yè)智慧化趨勢(shì)明顯車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)很關(guān)鍵 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，...