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智慧停車助力城市治理升級(jí) 2020-04-08

當(dāng)前，新冠肺炎疫情正在全球蔓延肆虐，雖然中國(guó)在疫情防控方面取得了階段性勝利，但城市治理體系中暴露出一些短板弱項(xiàng)，卻刻不容緩亟待補(bǔ)齊。 值此之際，國(guó)家大舉發(fā)力“新基建”，旨在進(jìn)一步提升城市治理智慧化水平。主要聚焦在衣食住行、教育就業(yè)、醫(yī)療養(yǎng)老、文化體育、生活環(huán)境、社會(huì)秩序等民生領(lǐng)域，不斷提高數(shù)據(jù)互聯(lián)、信息共享的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)人民群眾的幸福感、獲得感和安全感，推動(dòng)城市治理...

城市共享停車必將成為全面提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)的生力軍 2020-03-31

3月27日中央政治局召開會(huì)議，再次為“擴(kuò)大內(nèi)需，啟動(dòng)‘新基建’”定調(diào)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，在兼顧控制疫情和恢復(fù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，有效擴(kuò)大內(nèi)需，彌補(bǔ)外需不足，對(duì)沖疫情影響，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 “新基建”短期有助于擴(kuò)大有效需求，長(zhǎng)期有助于增加有效供給，貢獻(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和人民美好生活，是當(dāng)前最簡(jiǎn)單有效的辦法?！爸挝磥?0年中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的是以AI、5G、大數(shù)據(jù)等為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施，以及交通、...

城市共享停車將成為“新基建”主戰(zhàn)場(chǎng) 2020-03-25

意料之外，情理之中。面對(duì)突如其來的疫災(zāi)，“基建狂魔”再一次出手了。與傳統(tǒng)“鐵公基”不同的是，發(fā)力于科技端的“新基建”不搞大水漫灌，而將重心放在“補(bǔ)短板”，被視為當(dāng)前穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)，化解疫情不良影響，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展的重要機(jī)遇。 事實(shí)上，即便沒有飛出疫情這只“黑天鵝”，中國(guó)遲早也會(huì)大規(guī)模投資“新基建”，只不過疫情的催化作用，讓市場(chǎng)進(jìn)一步加快布局。不難看到，人工智能、5G...

城市共享停車將釋放數(shù)十萬(wàn)億能量 2020-03-24

為應(yīng)對(duì)新冠疫情席卷全球而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國(guó)祭出“新基建”神器。以“新基建”升級(jí)“新消費(fèi)”，形成增長(zhǎng)新動(dòng)力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一時(shí)間，各省市快速響應(yīng)，調(diào)動(dòng)資金超50萬(wàn)億，是08年4萬(wàn)億的10倍有多，大手筆背后蘊(yùn)藏著大生意，中國(guó)新經(jīng)濟(jì)有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。 事實(shí)上，“新基建”并非新概念，早在2018年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上就明確提出，要“加快5G商用步伐，加強(qiáng)人工...

莫讓“停車難”拖住疫后消費(fèi)步伐 2020-03-18

隨著防疫工作推進(jìn)，各行各業(yè)逐步開始了復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，道路交通也相應(yīng)恢復(fù)。不過，隨之而來的“高峰堵”和“停車難”，再一次令廣大車主陷入了進(jìn)退兩難的境地。與此同時(shí)，多地政府紛紛為汽車消費(fèi)“松綁”，城市汽車增量驟升。 不久前，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署2020年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)提出“加強(qiáng)城市停車場(chǎng)建設(shè)”。要引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的先進(jìn)制造、民生建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施短板等領(lǐng)域，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)“...

迪蒙城市停車：人工智能共享停車成抗疫剛需 2020-03-06

汽車限購(gòu)“松綁”的步子似乎越邁越大了。2月16日出版的《求是》雜志刊登了中共中央總書記習(xí)近平《在中央政治局常委會(huì)會(huì)議研究應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情工作時(shí)的講話》，其中提出要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。 緊跟著，2月20日商務(wù)部舉行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司主持工作的副司長(zhǎng)王斌表示，鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢(shì)變化，因地制宜出臺(tái)促進(jìn)...

開創(chuàng)“中國(guó)硅谷”第一人——厲有為 2019-06-04

中美貿(mào)易戰(zhàn)，深圳榮登全球輿論場(chǎng)C位!先是世界經(jīng)濟(jì)學(xué)家張五常拋出“深圳全球經(jīng)濟(jì)中心論”，到華為一個(gè)公司對(duì)抗美帝傾國(guó)封殺，再到粵海街道辦突然走紅……四十年前還是一個(gè)落寞小漁村的深圳，如今GDP超過2.4萬(wàn)億，華為、騰訊、大疆等數(shù)千家全球科技巨頭云集，可謂富可敵國(guó)、全球矚目! “八年后，深圳一定會(huì)超越美國(guó)硅谷;假以時(shí)日，深圳一定將會(huì)超越上海;有朝一日，深圳會(huì)...

共享汽車的未來在于共享停車 2019-03-15

隨著汽車爆炸式增長(zhǎng),中國(guó)正全面步入汽車社會(huì)。與此同時(shí),城市“停車難”壓力劇增、亂象叢生,“停車文明”也被提上議程。 最近兩年,為了解決停車難,政府大力鼓勵(lì)人們少開私家車,除了選擇地鐵、公交等綠色交通工具,共享汽車備受青睞。與共享單車停車不規(guī)范所造成的社會(huì)困擾不同的是,共享汽車面臨的是實(shí)實(shí)在在的“停車難”困境,這也是當(dāng)前共享停車推進(jìn)緩慢的主要原因。 然而...

向雋:共享停車根治城市停車難 2019-03-15

今年兩會(huì)，人工智能之外，共享經(jīng)濟(jì)是另一熱點(diǎn)。多名政協(xié)委員表示，共享經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，對(duì)于改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。根據(jù)國(guó)家信息中心發(fā)布《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告（2019）》顯示，2018年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)交易規(guī)模接近3萬(wàn)億，共享經(jīng)濟(jì)參與者達(dá)到7.6億人。未來三年將保持年均30%以上的增長(zhǎng)速度，產(chǎn)品和市場(chǎng)還將再次升級(jí)。 “共享經(jīng)濟(jì)帶來了大...

迪蒙智慧停車：人工智能加速智慧城市落地 2019-03-01

最近幾年，頻頻亮相公眾視野的人工智能技術(shù)，已經(jīng)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活帶來革命性的影響，特別是在金融、醫(yī)療、交通、國(guó)家安全、刑事司法等智慧城市領(lǐng)域發(fā)揮著日益重要的作用，以至于今年以來，全球各大城市紛紛加快了智慧城市建設(shè)步伐。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC最新預(yù)測(cè)認(rèn)為，2019年，智慧城市建設(shè)將進(jìn)入“吐故納新”的階段，從應(yīng)用建設(shè)為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向平臺(tái)建設(shè)為導(dǎo)向，城市云中心、城市大數(shù)據(jù)中心、城市統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)中心成為重點(diǎn)建設(shè)...