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“十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃重磅發(fā)布 2017-06-08

在2017世界交通運(yùn)輸大會(huì)上，中國交通基建再一次驚艷世界。港珠澳大橋、智能交通、共享單車、北斗導(dǎo)航等300多項(xiàng)具有代表性的交通工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果集中亮相，“一帶一路”交通互聯(lián)互通、高鐵技術(shù)、未來交通、智能交通、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)問題和前沿技術(shù)趨勢(shì)被廣泛討論?！爸袊ㄔ臁弊呦蚴澜?，包括智能交通等大批技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，正創(chuàng)造著新的財(cái)富和價(jià)值。 近日，科...

智慧交通引領(lǐng)智慧城市建設(shè)浪潮 2017-06-06

當(dāng)前，無論是發(fā)達(dá)國家，還是發(fā)展中國家，都毫無例外地受到各種城市交通管理難題的困擾。從城市發(fā)展的角度來講，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，當(dāng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心技術(shù)，逐漸為城市管理者所用時(shí)，交通管理水平很大程度上反映了城市交通的智慧程度，而城市智慧交通水平的高低，則直接決定了城市未來的競爭格局和發(fā)展?jié)摿Α?jù)世界銀行測(cè)算，一座百萬人口智慧城市的建設(shè)，在投入不變的前提下實(shí)施全方位的智慧化管理，將使城...

智能立體停車庫成樓盤銷售新“賣點(diǎn)” 2017-06-02

在大部分城市的老舊住宅區(qū)里，停車難已經(jīng)上升為不少居民生活頭號(hào)困擾，由于區(qū)域內(nèi)建筑密度高，可建設(shè)停車場的土地資源極其有限，加上對(duì)家庭汽車增長缺乏長遠(yuǎn)預(yù)期，導(dǎo)致車多位少的矛盾日益激化，與此同時(shí)，向上或向下要泊位的立體停車庫越來越受重視。深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，停車場立體化、集約化、智能化已經(jīng)成為停車場建設(shè)的重要發(fā)展方向，在寸土寸金的大城市...

中國首部網(wǎng)絡(luò)安全法為智慧交通保駕護(hù)航 2017-06-01

《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》6月1日起正式實(shí)施。作為中國網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域首部基礎(chǔ)性法律——中國網(wǎng)絡(luò)安全法明確加強(qiáng)對(duì)個(gè)人信息的保護(hù)，嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)詐騙，提高違法犯罪成本及重點(diǎn)保護(hù)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施等。其中，關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施是指面向公眾提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)或支撐能源、交通、金融、通信、電子政務(wù)等重要行業(yè)運(yùn)行的信息系統(tǒng)或工業(yè)控制系統(tǒng)，這一領(lǐng)域長期以來就是黑客攻擊的重點(diǎn)目標(biāo)。 今年5月1...

迪蒙智慧交通：智慧停車破除交通樞紐中心停車難魔咒 2017-05-25

在中國大部分城市，出門停車不是一件容易的事，而在火車站、高鐵站、機(jī)場等一些交通樞紐中心，停車更是難上加難?！暗叵峦＼噲鲆褲M，路面停車不便”的尷尬局面始終存在，因停車延誤行程的情況時(shí)常發(fā)生，不少接送客車輛臨時(shí)停在周邊道路，對(duì)正常的車輛通行形成巨大壓力，剮蹭、追尾等事故屢見不鮮，交警貼罰單、拖車的比例也很高……作為交通連接的重要樞紐，車站、機(jī)場停車難仍是一個(gè)亟待治理的痛點(diǎn)和重點(diǎn)，以此保障整體交通...

偽智慧停車系統(tǒng)“偷工減料”，用戶棄用率居高不下 2017-05-23

中國智慧城市建設(shè)正面臨“信息孤島”的羈絆，在停車成為社會(huì)強(qiáng)剛需的當(dāng)下，停車需求端一位難求、停車體驗(yàn)差，停車供給端空置率高、管理成本高居高不下等諸多問題，直接反映了我國停車位總量缺口大、結(jié)構(gòu)較分散、管理散亂、智能化水平低等痛點(diǎn)。如今，智慧停車悄然劃開了新的市場口子，信息互聯(lián)、智能管理、優(yōu)化資源……原本黯淡無光的停車業(yè)開始重新煥發(fā)生機(jī)。 在業(yè)內(nèi)人士看來，智慧停車平臺(tái)“...

迪蒙智慧交通：“互聯(lián)網(wǎng)+停車”塑造智慧旅游新生態(tài) 2017-05-22

小周末逛逛公園、爬爬山，小長假來一次說走就走的自駕游……這原本是非常愜意的事，卻往往因?yàn)橥＼囯y而令人望而卻步，尤其在節(jié)假日高峰期，景區(qū)出入口大排長龍，明明大好風(fēng)光就在眼前，奈何找不到車位停放，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈，游玩的興致早已消磨了一大半。據(jù)國家旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年自駕游占比繼續(xù)攀升，自駕為主的自由行已成為游客到達(dá)景區(qū)的主要方式，占景區(qū)接待游客總?cè)藬?shù)的80%，其中80、90后是主力軍...

迪蒙智慧交通：智慧交通打破停車難惡性循環(huán) 2017-05-19

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2017年3月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛，其中汽車達(dá)2億輛，有49個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，19個(gè)城市超200萬輛，6個(gè)城市超300萬輛。目前，中國已經(jīng)成為全球最大汽車市場，中國汽車銷量連續(xù)8年居全球首位，汽車保有量持續(xù)增長已是大勢(shì)所趨，隨之而來的交通擁堵、停車無門、環(huán)境污染等，也帶來了新的社會(huì)民生問題。 城市交通擁堵屬于全...

迪蒙智慧交通：智慧停車瓦解 “黑車位” 2017-05-17

不少車主都有這樣的體會(huì)：明明車輛停在路邊停車位線內(nèi)，也有執(zhí)勤人員收了停車費(fèi)，可回頭還是被交警貼了罰單，因?yàn)榻痪块T鑒定這是“假停車位”……隨意劃線收費(fèi)是目前國內(nèi)不少城市道路停車難以根除的頑疾，大部分三四線城市，實(shí)行的仍是路側(cè)免費(fèi)停車政策，缺乏專業(yè)管理和有效警力，違停亂停更是司空見慣，其次路邊停車位被大量長時(shí)間停車車輛占用，導(dǎo)致辦事、商業(yè)等短時(shí)停車需求反而得不到滿足，不利于停車資源的充分利用。...

發(fā)揮智慧交通在“一帶一路”戰(zhàn)略中的先導(dǎo)作用 2017-05-16

5月14日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，吸引全球關(guān)注。國家發(fā)改委西部司巡視員歐曉理表示，中國企業(yè)參與“一帶一路”的熱情非常高漲，“互聯(lián)網(wǎng)+”也開始在“一帶一路”之中煥發(fā)生機(jī)。相關(guān)數(shù)據(jù)分析顯示，“一帶一路”沿線節(jié)點(diǎn)城市在經(jīng)貿(mào)、旅游、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，智慧出行的活躍度顯著提升，同時(shí)，主要節(jié)點(diǎn)城市之間的城際出行頻率越來越強(qiáng)，城市內(nèi)部的智慧出行頻率增強(qiáng)。 輿論普遍...